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海洋学论文_深海沉积物-结构界面仪试验装置研

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文章摘要:深海沉积物-结构界面特性是海洋平台结构设计与计算的关键之一；然而，目前针对深海沉积物-结构界面特性的试验装置与测试方法尚比较缺乏。基于大连理工大学“土工静-动力液压三轴剪切仪”，改造三轴压力室，研制一套深海沉积物-结构界面仪；首先系统介绍了试验装置的研发思路、技术优势以及使用方法，通过开展静/动载作用下不排水深海沉积物-结构界面特性试验，验证所研制界面仪的可靠性和准确性；续而初步探讨粗糙度、动载ICSR等因素对界面的力学性能和孔压发展的影响规律。研究结果表明：静载作用下界面应力曲线随着粗糙度的增加由折线型转变为双曲线型，剪切过程中近界面土体经历了先剪缩后剪胀的发展趋势，界面破坏形式随粗糙度增大呈现由深海沉积物-结构表面向土体内的迁移现象；动力循环荷载作用下粗糙度Ⅱ结构物随循环周次增加呈上拔滑移状，伴随着动孔压的累积界面呈现刚度弱化现象，界面累积塑性应变在循环周次为300时趋于稳定，最终归一化界面动孔压u/σ₃为0.22；该界面仪为深海沉积物-结构界面特性和机理研究、以及界面本构模型的建立提供有利支撑。

文章关键词:界面仪,深海沉积物,动荷载,界面孔压,三轴试验,

论文作者:郑铮¹ 杨钢¹ 张世兴¹ 孙安元¹ 孔纲强² 王胤¹ 杨庆¹

论文分类号: P75

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文章来源：《岩土工程学报》网址: http://www.ytgcxb.cn/qikandaodu/2021/0831/721.html